任何企業(yè)在經(jīng)營過程中都背負(fù)著相當(dāng)?shù)某杀緣毫?/p>

稅費成本

無論是增值稅還是所得稅，稅率都不低，二者同時征收可以想象企業(yè)的壓力。企業(yè)稅負(fù)的現(xiàn)狀是瀟專稅與所得稅雙高。瀟零稅是卡脾子的稅，企業(yè)只要有銷售行為，無論是虧是賺，就要交稅。所得悅的邏粗相對合計＊但要解決重復(fù)旅兌的問題。一筆利潤企業(yè)所得稅拿走 25 % ，分紅時個人所得稅拿走25％，綜合下來，兩項所得稅要占利潤40％。有專家提出了死亡稅率的擔(dān)憂，稅務(wù)說稅負(fù)其實不高。可見位置不同，看問題的視角就不同。稅負(fù)究竟高不高，一可與其他國家橫向比，二可就企業(yè)歷史稅負(fù)縱向比，用兩組數(shù)據(jù)說話可能更有說服力。稅制改革大概都有輕稅滋賦的初衷，劃司讓企業(yè)有稅負(fù)屬輕的獲得感，這是稅制改革的痛點。放水養(yǎng)魚抑或閱澤而漁，戒之佰之。

人工成本

新勞動去實行后，對勞動者的保護(hù)有所力踢。企業(yè)雇一名員工除了要發(fā)工資，還需要為勞動者購買五險一金。此外，如果要辭退勞動者，還禽要支付補償金。僅以五險一金為例，腳頁就高達(dá)工資的似似上。月薪 1 萬元，員工只能，到 7454 ．的元，而企業(yè)要付出 1441 。元。這樣的人工成本，員工沒有獲得感，企業(yè)卻又沉重的壓力感。此外，勞動力短缺的問穎娜斬顯現(xiàn)出來了。有兩個現(xiàn)象不知道大家注意了沒有。一是 40 歲以上中年女性充當(dāng)麥當(dāng)勞、肯德基服務(wù)員的主力了，以前這可是 20 歲左右腳豐輕姑娘干的活。現(xiàn)在向昔通容貌的女孩開放了。人口紅利在慢慢消失，這種趨勢會讓就業(yè)更趨理性，讓人的價值得到更多釋放，這也讓企業(yè)的用工成本整體提高了。

地租成本

土地和房租越來越貴，一方面企業(yè)的地租房租提升，直接加大了成本壓力。另一方面，員工的生活成本刁浙白噓升，會間接拉升人工成本。資本需要逐水草而居，企業(yè)需不斷尋求最適宜的發(fā)展地。因為土地與房租越來越貴，很多勞動力密集型企業(yè)將工廠搬回了內(nèi)地人力資源豐盲、成本較低的城市，只將研發(fā)和銷售部「．窟在了深圳。華為任正非先生田感溉地說，“深圳房地產(chǎn)太多了，沒有大塊的工業(yè)用地了。大家知道大工業(yè)的發(fā)展，每一個公司都需要一定的發(fā)展空間”。早在 20 12 年，華為敦在東莞松山湖注冊了華為終端（東莞）有限公司，打造新的基地。

物流成本

一段時間以來，“中國物流成本高”是個被熱議的話拉。若若高速公路的收費就能想象企業(yè)的困競。企業(yè)的采購有物流成本，產(chǎn)呂出廠有物流成本，產(chǎn)品銷售有物遺成本。物流成本甚至可以決定企業(yè)的生死，看看農(nóng)產(chǎn)品滯銷就失血七言非虛。無論是鐵路運輸，還是公路運輸，企業(yè)都覺得是沉重的負(fù)擔(dān)。